자동 조명은 밤에 필수일 뿐만 아니라 낮에 사용할 때도 중요합니다. 예를 들어, 안개가 낀 날에는 안개등을 켜서 다른 차량에게 경고하고, DRL(주간 주행등)을 켜서 낮에는 반대편 차량과 사람에게 경고하고, 하이 로우 빔을 빠르게 전환하여 반대편에서 오는 차량에 경고합니다. 또는 앞차를 추월할 경우 임시 주차 시 경고등을 켜주세요.
그래서 사람들은 자동차를 구입할 때 자동차의 헤드라이트 때문에 망설이는 경우가 많습니다. 때로는 헤드라이트를 업그레이드하기 위해 10,000위안 이상을 지불해야 할 때도 있습니다. 그만한 가치가 있나요? 이제 다양한 헤드라이트의 장점과 단점에 대해 논의해 보겠습니다.
현재 헤드라이트 전구에는 할로겐 램프, 할로겐 램프 등 4가지 유형이 있습니다.HID 크세논 램프, LED 램프, 레이저 램프.
첫째, 가장 평범하고 가장 오래된 헤드램프인 할로겐 램프의 작동 원리는 아마도 에디슨 시대로 거슬러 올라간다. 할로겐 전구는 밝기가 낮아 기본적인 사용만 충족할 수 있습니다. 할로겐 램프의 조명 색상은 따뜻한 노란색으로 투과성이 좋아 안개가 낀 날이나 비오는 날에 가장 적합한 색상입니다.
둘째,HID 크세논작동 원리는 고전압 아크로 크세논 가스를 이온화하여 빛을 방출하는 것입니다. 할로겐 램프에 비해 몇 배나 높은 밝기가 특징입니다. 그리고 HID의 전력 효율이 크게 향상되었습니다. 이는 더 밝고 절전 효과가 있다는 것을 의미합니다. 그러나 구조가 복잡하고 가격이 높기 때문에 HID 크세논 램프는 일반적으로 고급 차량에 사용됩니다.
LED 광원은 순간 점등 기능이 있어 자동미등, DRL(주간주행등), 하이마운트 스톱램프 등에 사용되어 왔으며, 최근에는 자동차 헤드라이트에도 사용됩니다.
셋째, LED 램프는 에너지 절약, 장수명, 소형, 소형으로 구조 및 외관 설계가 용이하며, 순간 점등, 저감쇠 등 차량용 장점을 갖고 있다.
두 가지 주요 유형이 있습니다.LED 헤드라이트.
한 가지 유형은 특수 LED 헤드라이트 키트이며, LED 칩은 방열판 알루미늄 본체 표면에 고정된 PCB에 납땜됩니다. 이러한 특수 LED 헤드라이트 키트는 원래 OEM 자동차 제조업체에만 사용됩니다. 요즘 HONDA Accord, Audi A8L, TOYOTA camry, VW passat, GAC GS8 등과 같은 점점 더 많은 새로운 버전의 차량이 이러한 유형의 LED 헤드라이트 키트를 사용하고 있습니다. 4S에서는 전체 LED 헤드라이트 키트를 교체해야 합니다. 고장 나면 비용이 많이 드는 자동차 상점.
다른 유형은 OEM 원래 할로겐 전구와 HID 크세논 전구를 대체하기 위한 범용 LED 전구로 매우 저렴하고 편리하며 주로 자동차 애프터마켓에 사용됩니다.
위의 3가지 주요 스트림 램프 외에도 최근에는 레이저 램프도 인기가 높습니다. 레이저 램프는 LED에 비해 전력 효율이 높고, 수명이 길고, 순간 점등이 가능하며, 안정성이 높다는 장점이 있을 뿐만 아니라, 사용되는 다이오드가 매우 작기 때문에 설계자가 더 많은 디자인을 하기가 훨씬 쉽습니다. 레이저 헤드라이트의 외관 디자인은 그렇지 않습니다.오직전통적인 차량의 헤드라이트에만 국한되어 있지만 많은 컨셉트 차량에서도 탁월한 성능을 발휘합니다. 그러나 레이저 램프는 첨단 기술에도 불구하고 가격이 훨씬 비싸며, 일부 고급 브랜드 차량에만 사용됩니다.
위의 정보를 읽은 후 이제 첨단 기술 헤드라이트에 대한 아이디어가 있습니까? 그리고 자동차 헤드라이트를 업그레이드하고 싶나요?
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게시 시간: 2022년 9월 21일